每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李娜    

每經(jīng)記者 李娜

千呼萬喚始出來！

雖然華夏大盤和華夏策略今年的業(yè)績并不太理想，但“王亞偉”對于市場依然有相當?shù)挠绊懥Α?/p>

今日，隨著華夏策略和華夏大盤2011年年報的公布，王亞偉去年末壓箱底的106只全新重倉股也隨之清晰的呈現(xiàn)在了我們面前。相比去年中報，兩只基金收縮戰(zhàn)線，持股數(shù)量均有減少。大幅減持創(chuàng)業(yè)板個股，大舉增持交通運輸、倉儲業(yè)個股，之前個性十足的王亞偉似乎開始變得“中規(guī)中矩”。

萬科A、招商地產(chǎn)遭遇清倉

《每日經(jīng)濟新聞》記者仔細研讀華夏大盤和華夏策略2011年的半年報發(fā)現(xiàn)，王亞偉持股的數(shù)量相比之前明顯增加，這或許是其有“避險”的考慮。而隨著2011年兩大基金的年報披露，旗下個股的數(shù)量也出現(xiàn)了明顯下降。

其中華夏大盤的重倉股從2011年中期的117只減少到了年末的95只，而華夏策略的重倉股則從95只減少了82只。由于不少個股都是兩只基金共同持有，因此截至去年年末，王亞偉壓箱底的重倉股數(shù)量共計106只。

《每日經(jīng)濟新聞》統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)板個股成為了王亞偉旗下兩只基金減持的重災區(qū)，去年中期兩只基金合計持有的創(chuàng)業(yè)板個股有多達22只，而到去年年末，這一數(shù)字已降低到了13只。

此外，對于備受市場爭議的房地產(chǎn)板塊，王亞偉的持股比例略有降低。值得注意的是，地產(chǎn)板塊中的兩大巨頭——萬科A和招商地產(chǎn)，均被兩只基金全部清倉。

從增加比例最大的板塊來看，交通運輸、倉儲業(yè)的增持比例最大，華夏大盤和華夏策略從去年中期的零持倉，分別增加到了6.88%和6.30%的配置。在兩只基金的前十大重倉股中，也新進南風股份、珠海中富和中石化三只個股。

看空銀行股

1月底，在華夏大盤的2011年4季報中，對于2012年的觀點，王亞偉似乎相當謹慎。他認為，經(jīng)過前期調(diào)整，部分股票的長期投資價值逐步顯現(xiàn)，但市場信心的恢復仍需要較長時間。

時隔2個月之后，在2011年的年報中，王亞偉對于2012年的總體行情雖然并不悲觀，但似乎也難以樂觀，他認為，2012年股市仍面臨諸多的不確定性，國際政治局勢的演化、歐債危機能否化解、房地產(chǎn)政策如何調(diào)整以及新股發(fā)行制度改革都將對A股市場的運行產(chǎn)生重大影響。

對于資本市場的未來總體發(fā)展趨勢，他認為經(jīng)過2011年的下跌，股市系統(tǒng)性風險釋放較為充分，股價結(jié)構(gòu)趨于合理。但綜合而言，未來股市的風險和收益預期都趨于下降。

面對王亞偉大幅減持的創(chuàng)業(yè)板個股，他表示創(chuàng)業(yè)板整體擠泡沫的過程尚未結(jié)束，但部分優(yōu)質(zhì)成長股的投資價值逐漸顯現(xiàn)，為“自下而上”優(yōu)選個股提供了機會。

而對于銀行股的潛力，王亞偉則明確看空，他指出，銀行股的低估值短期來看仍具吸引力，但銀行業(yè)整體的盈利增長已脫離實體經(jīng)濟的支撐，未來盈利能力的下滑和資產(chǎn)質(zhì)量的惡化難以避免。