德國(guó)豪華汽車(chē)巨頭戴姆勒－奔馳公司２５日說(shuō)，由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，該公司旗下的超級(jí)豪華品牌邁巴赫系列轎車(chē)將于２０１３年全面停產(chǎn)，屆時(shí)奔馳公司將在頂級(jí)豪華系列引進(jìn)最新一代的梅塞德斯－奔馳Ｓ系列轎車(chē)。

邁巴赫品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)２０年代，以有“設(shè)計(jì)之王”之稱、戴姆勒－奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一的威廉·邁巴赫命名。１９０９年，威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這個(gè)豪車(chē)品牌。

邁巴赫品牌在１９４０年二戰(zhàn)的戰(zhàn)火硝煙中銷聲匿跡，在沉寂了６０年之久后于２００２年正式恢復(fù)。由梅塞德斯－奔馳公司生產(chǎn)邁巴赫５７和邁巴赫６２兩款，售價(jià)分別為３１萬(wàn)歐元和３６萬(wàn)歐元。但邁巴赫品牌豪華轎車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)卻非常慘淡，自２００２年至今一共才生產(chǎn)了３０００輛，其中２０１０年邁巴赫品牌的轎車(chē)僅售出約２００輛，與當(dāng)年全年戴姆勒－奔馳公司各類車(chē)型１２７萬(wàn)輛的全球銷量形成強(qiáng)烈反差。奔馳公司曾多次考慮是否全面放棄該品牌或是將其掛靠到其他的合作伙伴進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)。

戴姆勒集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蔡澈說(shuō)，鑒于目前邁巴赫品牌轎車(chē)一直處于市場(chǎng)虧損狀態(tài)，繼續(xù)跟進(jìn)研發(fā)其系列車(chē)型是不明智的。面對(duì)未來(lái)更加細(xì)分的頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，戴姆勒集團(tuán)公司將把未來(lái)研發(fā)的注意力完全集中在梅塞德斯－奔馳品牌上。根據(jù)計(jì)劃，奔馳公司將于２０１３年全面開(kāi)始生產(chǎn)更加奢華昂貴的梅塞德斯·奔馳Ｓ級(jí)沙龍車(chē)型。

（本文來(lái)源：新華網(wǎng)）