近日，鄭州日產汽車有限公司攜旗下雙品牌車型，日產品牌的NV200改款尊貴型、東風品牌的帥客純電動車，以及搭載了ZD30發(fā)動機的銳騏共同亮相上海車展。同時，鄭州日產“打造3+2產品矩陣、擴大雙品牌戰(zhàn)略、大力發(fā)展民族自主品牌和民生車型”的中期事業(yè)規(guī)劃也正式出爐。

    這次展出的兩個品牌主力車型，再次彰顯了鄭州日產堅持雙品牌戰(zhàn)略的路線。作為中期事業(yè)規(guī)劃的重要組成部分，堅持雙品牌戰(zhàn)略的同時大力發(fā)展民族自主品牌，更加展示了鄭州日產欲成為LCV行業(yè)領航者的決心。在未來，鄭州日產將借助自身雙品牌發(fā)展的優(yōu)勢，立志大力發(fā)展“民生車型”。

    “民生車型”是鄭州日產總經理郭振甫在前不久結束的兩會上提出的一個為廣大老百姓造車的概念。他提倡要大力發(fā)展適合群眾生產生活以及創(chuàng)業(yè)需求的功能性用車，以滿足中國民生需求?！懊裆囆汀闭青嵵萑债a產品的一個發(fā)展方向，而這一方向的實現與發(fā)展將大大依托于鄭州日產的雙品牌戰(zhàn)略，用NISSAN的先進技術與東風產品相結合，生產出功能強大而具有良好性價比的民族自主品牌車型。

    自創(chuàng)立伊始，鄭州日產即擁有產品定位和市場定位差異明顯的兩個品牌，即使在市場低谷時，也能降低經營風險，提高經營績效，幫助企業(yè)獲得更多發(fā)展空間。鄭州日產在皮卡和SUV市場中的奧丁和帕拉丁就是雙品牌成功經營的代表，去年更實現了NISSAN品牌的NV200，以及東風品牌的帥客分別主攻高低端市場的策略，雙品牌戰(zhàn)略為鄭州日產占領CDV市場奠定了基礎。

    目前，鄭州日產已經確定未來5年中期事業(yè)計劃及“3+2”產品序列，也就是說，鄭州日產未來幾年的年產銷量規(guī)模將達到35萬~40萬輛，其中皮卡、CDV、SUV三個系列全部達到10萬輛規(guī)模，今后鄭州日產將依托東風的技術優(yōu)勢打造一個國家級的LCV研發(fā)中心。鄭州日產將以中牟工廠改革為切入點，實施全面的改革，并且將繼續(xù)推動大宗加大眾的雙營銷模式，今年年銷售目標將向13.2萬輛邁進。  （續(xù)飛）

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