深圳二、三號線開通帶旺沿線樓盤 地鐵概念恐透支
2011-01-04 01:40:46
每經(jīng)記者 胡廷鴻 發(fā)自深圳
地鐵一響,黃金萬兩。深圳市地鐵二、三號線近期開通的利好,使得沿線樓盤房價瞬間水漲船高。
元旦期間,不少地產(chǎn)中介人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者反映,受地鐵開通影響,新地鐵沿線物業(yè)迅速升溫。由于預(yù)期房價仍會上漲,不少業(yè)主開始待價而沽,返價現(xiàn)象頻發(fā)。
據(jù)稱,地鐵三號線經(jīng)過的布吉地區(qū),當?shù)貥潜P價格漲勢明顯,從原來每平方米1.5萬元猛拉至1.8萬元左右,直逼距市中心更近的龍華地區(qū)。
地鐵利好刺激周邊樓盤普漲
元旦期間,深圳地產(chǎn)人士沈先生到地鐵三號線大芬站附近進行市場調(diào)研時發(fā)現(xiàn),周邊樓盤價格普遍上漲。
“現(xiàn)在房價普遍從原來的1.5萬元漲到了1.8萬元左右,漲幅在12%~25%。”沈先生稱。上周,據(jù)世聯(lián)地產(chǎn)的研究數(shù)據(jù)顯示,地鐵開通不到一周,當?shù)胤績r就上漲了12.5%。
地鐵概念歷來被地產(chǎn)商當作重要樓盤促銷的砝碼。這次也不例外。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),不少周邊樓盤選擇在二、三號線地鐵開通時開盤。位于地鐵大芬站與丹竹頭站之間的“和諧家園”,便打著“雙地鐵口物業(yè)”的旗號在元旦首日開盤。該項目售樓人員向記者稱:“受地鐵開通影響,目前新開樓盤均價在2萬元左右,每天的成交量有10多套。”
在大芬站附近,由眾多高檔樓盤及文化產(chǎn)業(yè)基地大芬油畫村,形成了以布吉東大街、沃爾瑪為主的商圈。地鐵三號線的開通,不僅改善了當?shù)氐慕煌?,也使得昔日的房市價格洼地瞬間被填平。
世華地產(chǎn)中介人士李先生稱,在布吉片區(qū),受地鐵開通拉動,沿線樓盤包括桂芳園、佳兆業(yè)可園、中城康橋等高檔樓盤房價每平方米漲了1000元~2000元。
據(jù)介紹,地鐵的開通加強了深圳市中心區(qū)與關(guān)外地區(qū)的交通聯(lián)系,一些受“限購令”影響沒有買房的剛需客開始出手購買關(guān)外地鐵沿線的樓盤,也帶動了房價的普漲。
過度開發(fā)地鐵概念
盡管地鐵效應(yīng)帶動了房價上漲,給當?shù)匾欢仁苷{(diào)控政策影響而冷淡的房市打了一劑 “強心針”,但市場人士認為,地鐵利好刺激的興奮度仍不夠,房市依舊增長乏力。
“現(xiàn)在房價雖然有所上漲,但成交量一般,市場平淡,沒有出現(xiàn)瘋狂搶購的場面。”一地產(chǎn)中介人士稱,受“限購令”的打壓,一些投資客購房的欲望大減,導(dǎo)致市場成交量一般。
對此,有地產(chǎn)人士分析,由于地鐵沿線物業(yè)配套設(shè)施還不完善,地鐵物業(yè)價格被透支,增值空間不大。
針對這一說法,世聯(lián)地產(chǎn)市場研究總監(jiān)沈柱燦認為,出現(xiàn)這一情況的原因在于 “地鐵周邊物業(yè)還處于新一輪的價格發(fā)掘期,需要一定時間積淀成長。目前,溢價空間較小,半年內(nèi)漲勢不會太明顯”。
但他表示,隨著配套設(shè)施的完善,長期來看,價格會逐步上升。
目前深圳樓市正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整期,明年保障房會大量推出,對市場會產(chǎn)生一定影響?!跋拶徚睢毕?,投資客購房的沖動被壓制,目前主要以住房客等剛性需求為主,成交量大增的情況不大可能出現(xiàn)。
沈柱燦表示樂觀,“地鐵緩解了關(guān)內(nèi)外的交通堵塞問題,地鐵物業(yè)需要新一輪的價值發(fā)掘,開發(fā)商需要新的模式和新的體驗?!?br/>
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