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新疆廣匯搶LNG重卡先機車用天然氣市場或成必爭之地

2010-08-19 02:57:29

每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

        國內最大的液化天然氣(LNG)重型卡車分銷商新疆廣匯實業(yè)股份有限公司下屬新疆廣匯清潔能源科技有限公司(以下簡稱廣匯清潔能源)正計劃年內大規(guī)模在國內推廣LNG重型卡車。

        昨日,《每日經(jīng)濟新聞》從廣匯清潔能源獲悉,該公司計劃2010年推廣LNG重型卡車3500輛,與去年的198輛相比,實現(xiàn)16倍增長。

        業(yè)內分析人士稱,這種突破式的增長,或將帶動天然氣重型卡車快步挺進市場。

        廣匯清潔能源有關負責人透露,今年7月,公司已率先在新疆開始推廣LNG重卡,預計未來幾年均將保持快速的發(fā)展。

        2006年,廣匯清潔能源承擔了國家  《中重型LNG專用運輸車開發(fā)》的科研課題,該課題的主要資金來源于國家撥款的176萬元和廣匯清潔能源配套資金1800萬元。

        該公司聯(lián)合國內整車生產(chǎn)商、供氣系統(tǒng)配套廠家及LNG汽車行業(yè)國內外專家于去年3月通過國家科技部專家組驗收。

        LNG重型卡車有很強的經(jīng)濟性。據(jù)息旺能源提供的數(shù)據(jù)顯示,按熱值計算:華南地區(qū),LNG價格僅為柴油價格的60%;華北地區(qū),LNG價格僅為柴油價格的57%。

        不過,重卡生產(chǎn)商石家莊安瑞科氣體機械有限公司的一位專家卻透露,目前一臺LNG重卡的牽引車頭造價約38萬元,比普通重卡貴了8~10萬元。

        “一般而言,一輛LNG重卡運營一年就能收回購車成本帶來的價差。和柴油相比,使用LNG可大大降低運輸成本,這點對于運輸企業(yè)來說吸引力很大。”上述有關人士說道。

        目前雙罐的LNG重卡滿罐可注入液化天然氣900升,可連續(xù)行駛800~1200公里的路程,非常適合長途運輸?shù)男枰?br/>
        另一方面,今年,發(fā)改委在上調天然氣出廠基準價的文件中指出,各地要按照與90#汽油最高零售價格不低于0.75:1的比價關系,理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。

        卓創(chuàng)資訊分析師李裬譞說,目前車用天然氣價格較低,一步執(zhí)行到位有困難的地區(qū),此次可先按不低于0.6:1的比價調整,兩年內調整到位。由此可見,未來兩年,各地車用天然氣價格上漲成為主流趨勢。

        目前中國天然氣下游市場的競爭加劇,車用市場也成為必爭之地。隨著國內LNG接收站投產(chǎn)、進口氣的逐漸增多以及煤層氣等非常規(guī)天然氣的開發(fā),越來越多的地區(qū)將擁有發(fā)展LNG重卡的條件。

        在這種利好刺激下,已有不少公司計劃在天然氣重卡用戶較集中的地區(qū)建加氣站?!耙坏┘託庹揪W(wǎng)絡得到完善,天然氣重卡的市場規(guī)模有望迅速擴大。”李裬譞說道。



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